鴻巣の運転免許センターに行ってきて、学科試験を無事パス。
免許証をｹﾞｯﾄ致しました。長かった。なんだかんだと4ヶ月かかった。
「年内」がウソにならなくて良かった。年末は自分で運転できるのがｳﾚｼｽ
REVENGEの最近のブログ記事
卒業検定
無事合格しましたヽ(´ー｀)ノ
明日本免試験受けてきます。
技能2-18、技能2-19、原付
ようやくみきわめｷﾀｺﾚ（；´Д｀）
明日は朝一で卒業検定。果たして結果はどうなるか？
技能2-15、技能2-16、技能2-17
技能2-15は自主経路3回目。
例の床屋がｷﾀｺﾚ。事前にポイントがわかっていればさほどでもない。
というか、以前に「近くのコンビニがあるから、それを目印にしてね」と言われたとおり、そのコンビニ目指して走ってたｗ
技能2-16は高速シミュレータ。
教習中に雑談交じりで機械が1400万、ソフトウェアが200万くらいするという話をしていた三菱製のシミュレータ。言っちゃわるいがｸｵﾘﾃｨ低い。高速道路走行をシミュレートするのに、自車が止まると周囲の車も止まるってどんなシミュレーションだよそれｗ
他にも前の車が50km/hくらいで走っているのでそれを追い抜こうとするときに、追越車線は後ろから車がきているのでそれを行かせてから、追越をかけようとこちらも55km/hくらいで遅い車を追従。そして隣の追越車線の車も60km/hくらいで走行して一向に抜いていかない。おかしいだろそれｗ
「本物の高速道路での教習を受けたい方は、卒業後ペーパードライバー講習で高速道路を走ります」
商売上手ですな。
技能2-17は特別項目。方向転換、縦列駐車の復習と車が並んでいる駐車場への出し入れ。
教習に問題は無いんだけどさ。
途中で指導員のいびきが聞こえてきたときは、えーとか思う。寝るか？それとも寝かせられるような運転ができるようになったことを喜べばいいのか？それで居ながら曲がるポイントではしっかり指示。指示出した後またいびき。一連の動作が終わったらまた指示。そしていびきの繰り返し。
これはこれでひとつの職人技を言えるのではなかろうか。
技能2-13、技能2-14、卒検前効果測定
技能は共に自主経路でした。
土地感が無いなりにも、教習所の周囲の地理が少しずつ飲み込めてきた昨今。
やはり「自分で考えて自分で決めて自分で動く」ってのは楽しいネ。
そして効果測定。1回目は89点。見事に。受付で結果を渡されたとき orz になって、受付の女性の笑いを誘ったところで2回目は94点で通過。
blog が使えなかった間に行った教習
学科21、学科23、技能2-10、技能2-11、技能2-12
ひとまず第2段階の学科は全て終了。次の教習の時には卒検前効果測定も受ける予定。
学科21（危険予測ディスカッション）のビデオのナレーションがどこかで聞いたことある声だよなぁと思いながら10分くらいみていて、ナレーションが麦人だとわかる。わかった以降はずっとピカード艦長の禿頭が隣で喋っている気分になるｗ
このペースで行くと、仕事や体調とかで行けないという日が無く、予約も無事に取れて、なおかつ卒業検定を一発で通過してなおかつ本試験も一発で合格すればなんとか年内。なるべく年内最短を目指すけどすごい厳しいなぁ。1月までかかりたくはないのだけど。
技能2-9
急ハンドル急ブレーキの体験と方向転換。
俗に言う車庫入れですな。初めてABSを自ら動作させる。急ハンドルは避けが足りなくコーンを少し踏んでしまいましたが（；´Д｀）
車庫入れは特に可もなく不可もなく。ただ、相方が車庫入れしているところを助手席で何度も見ているわけだけど、きっと教習所内での練習って条件的にかなりイージーなんだろうなぁと。極端な話をすると、所内で車がちょっとどこかにぶつかってもゴメンナサイで済むけど、こちらはアパートの駐車場。隣の車にちょんとでも当たったらゴメンナサイじゃすまないわけで。
技能2-8
駐停車は複数人で教習かと思ったんだけど、俺だけｗ
乗車手続きのあと指導員の名前を見て一瞬ゲッと思ったけど、前回の人よりはマシ。
しかし自主経路のランドマークにしているポイントが本当に普通のお店とか、普通のマンション。
特に床屋なんか、意識してなければ絶対見落とすだろコレという個人経営の小さな床屋。卒業検定でココを指定されませんようにｗ （とか書くと、これに当たるんだよなぁｗ）
技能2-7
一言で言うなら「ムカツク」。
技能2-6
やはり側方感覚が課題。だが以前よりは良くなっているっぽい。しかし駐車車両を避けようとするときの合図と反応が遅いと言われる。一つ改善しては一つ新たな課題が浮上する感じ。
